合舒市域（郊）铁路可行性研究服务项目招标 拟建60公里，其中地下站2座高架站10座
合舒市域（郊）铁路工程初步规划示意图
2月1日，记者从六安市公共资源交易中心获悉，合舒市域（郊）铁路工程可行性研究及部分配套专题研究服务项目正在公开招标。该工程如能落地实施，将有望推进合肥都市圈内交通发展规划衔接和合作共建，进一步支撑合六同城化发展。
去年底，六安市政府办印发六安市域大交通规划的通知，提出依托合肥都市圈市域轨道网络，构架“两横一纵”市域铁路网，其中就包含合舒市域线。近年来，合肥也曾在相关规划中提出，规划研究合肥-舒城（万佛湖）等市域（郊）铁路，打造市域范围一小时通勤圈和生活圈。
舒城县交投建设有限责任公司的工作人员介绍，本次招标项目将按照市域（郊）铁路项目报批要求，完成线路工程可行性研究及部分配套专题研究。“招标工作正在有序进行，目前合舒市域（郊）铁路工程有了初步的规划思路，后面还需要等待进一步调整和完善，并进行审批。”
根据初步规划方案，合舒市域线路全长约60千米，线路规划暂定自合庐市域线三河站引出，沿迎宾大道—S330—三里河路—G346走行，终于万佛湖镇，共设站12座，其中地下站2座，高架站10座。平均站间距5.45千米，设车辆基地一处。线路串联了杭埠开发区、杭埠镇、千人桥镇、孔集镇、舒城县城、干汊河镇以及万佛湖镇。
本次将对合舒市域（郊）铁路工程的客流现状和发展进行调查研究，特别是重要的枢纽、换乘节点、商业中心等主要交通节点进行重点分析研判，以便与合肥市轨道交通线网和其他交通规划有机衔接。
最终，结合合肥都市圈、六安市和舒城县相关规划及经济社会发展状况的实际，编纂完成相应线路工程可行性研究报告，通过安徽省发改委组织的专家预审、终审，并获得相关部门的批复，使之成为该线路工程设计、建设的重要依据和基础性文件。（记者 吴奇）
